jueves, 10 de noviembre de 2011

El empleo es la prioridad popular

Onda llegaba a las pasadas elecciones con 3.262 desempleados y una economía local concentrada en el azulejo. Dependía, y aún sigue dependiendo, de un único sector, lo que hace que la ciudad sólo tenga un mástil al que agarrarse con los vaivenes económicos que azotan a España.        El ayuntamiento está colaborando con la Generalitat para diversificar la economía del municipio. Sólo así se conseguirá crear empleo estable a medio plazo.
        Los populares advertíamos la pasada legislatura desde la oposición de la inacción del alcalde socialista. Ahora, el ayuntamiento ya está impulsando otras salidas para los parados, al margen del azulejo. Éste es el camino para crear oportunidades y salir antes de la crisis. Así es como se ha podido reducir en 90 ondenses el número de desempleados en octubre y en más de 150 desde el 22 de mayo.
       Deberían haber sido los socialistas, en época de bonanza, quienes repartiesen las manzanas en varios cestos, pero prefirieron no hacer nada y dejarlos todos en uno.
        Es ahora el Partido Popular de Onda, en plena crisis económica, quien trabaja por diversificar la economía. Es la única solución para crear empleo estable a medio y largo plazo.
        La Generalitat así lo ha entendido también. Sólo esta semana pasada ha confirmado para Onda otro millón de euros, con un taller de empleo de 501.119 euros, un Plan Motiva’t de 95.621 euros y otra inversión de 430.000 euros para el Pacto por el Empleo que preside Onda y que acogerá dos de los siete planes que se pondrán en marcha en los 22 municipios que lo conforman.
        Ahora, los ondenses tenemos de nuevo la palabra para conseguir que el Gobierno de España también se una al ayuntamiento y a la Generalitat en el objetivo de crear trabajo para los ondenses. Por eso estoy convencido de que el día 20 miles de ondenses nos sumaremos al cambio.


                                Salva Aguilella, alcalde de Onda

                                                            @SalvaAguilella

lunes, 3 de enero de 2011

Un paseo por las cercanías de Onda, cortado por dondemenos lo esperábamos

Por Manuel Galver, presidente del Atemeo Cultural y Mercantil de Onda

El pasado sábado habíamos previsto dar un paseo corto y sencillo. Normalmente nuestra salidas a caballo no bajan de las cinco horas. Esta vez queríamos comer en casa. A alguien se le ocurrió decir vamos al “Colmenar”.
Podíamos ir y volver por el mismo sitio, pero decidimos improvisar un recorrido especial. No recordamos haber pasado por el centro de Onda en los últimos veinte o treinta años, pero por lo visto había llegado ese día.
Así, montamos en el punto de reunión en “El Cuquello”, y entre el “Chiclá” y “El Tis” llegamos a la Calle Cervantes. El Pla, el Raval, Rey Don Jaime, San Roc, la Safona, Cami Castelló y así hasta llegar a “Benabar”.
En Benabar nos surge la primera duda. Podíamos ir por el “Bobalar” y el “Corral Roig”, para seguir el camino por la “Trencadella”, o subir por el Bobalar y los bajos de “l’Atalaia”, para bajar hasta el “Colmenar” por el camino recto del fondo del “Regall de l’Abellar”, pasando junto a la planta de basuras de Reciplasa.
Al llegar a las instalaciones de Reciplasa, nos encontramos el antiguo camino totalmente cortado, con altas vallas metálicas, en cuyo recinto interior figuraba el camino que estas instalaciones habían ido dejando, unas veces por abajo y otras por arriba, pero ahora ni por el medio, ni por abajo ni por arriba. No pudimos acceder al camino circulante y por lo tanto llegar a nuestro punto de destino en el “Colmenar”.
De lo dicho extraemos dos mensajes. Uno para el Ayuntamiento y si así correspondiera, disponga la apertura de este antiguo camino o señalice el alternativo. El segundo mensaje, dirigido a los caballistas, puesto que mientras siga así, hay y encontramos un recorrido alternativo, al pasar unos pocos metros arriba una antiguo camino de “l’Atalaia” por encima de “l’Avellar, que al final continua por un complicado pero interesante sendero en dirección izquierda, y dando la vuelta a “lAtalaia”, siempre por lo mas bajo de la ladera, llegamos a una finca de secano bien trabajada, desde la cual alcanzamos el Camino que antes citábamos de la Trencadella y el Colmenar, pero ya pasado éste, para llegar a la carretera del pantano, hasta coger el camino del “Mas de Pere” y sin tocar “Faróns”, salir a la balsa de riego de la “cota 220”, el “Bobalar”, Corralisses”, y por la parte baja de “Beniparrell” y “Cardás” volver al “Cuquello”.

lunes, 18 de octubre de 2010

El dátil, el plátano y Onda

Por Manuel Galver, presidente del Atemeo Cultural y Mercantil de Onda

Ciento veinte años, algo mas de un siglo, parece una eternidad en el transcurrir del tiempo, pero, en el fondo, es muy poco. Es retrotraernos a la juventud de nuestros bisabuelos.
Nuestro transporte con Villarreal, o con los pueblos del Mijares, eran la caballería, el carro y alguna diligencia para pasajeros. Fue en 1890, con la construcción del tercer tramo de la Banderola, cuando Onda entró en el nuevo mundo de las comunicaciones y del transporte. Conseguíamos ser una ciudad comunicada.
Onda se sentía feliz y comunicada, pero nos faltaba sustituir a la “diligencia”. Eran los años veinte, tal vez inicio de los treinta, y empezó a recorrer nuestra geografía El dátil en una línea de autobús regular en Onda, que hacia la línea Onda-Tales-Ayodar y Onda-Villarreal-Castellon.
El autobús iba de Onda a Tales y volvía otra vez a Artesa para coger la antigua carretera de Artesa a Ayódar. No se llegaba a Sueras, ya que la carretera de Sueras a Ayódar no existía.
Don Aurelio Esteban Gallén adquirió aquel pequeño y primitivo autobús, con punto de parada y salida desde La Safona.
Se trataba de un autobús con marca o motor L-ATIL, siendo el lenguaje popular, siempre dispuesto a simplificar, quien en lugar de “L-atil”, empezó a denominar como El dátil a aquel vehículo de Don Aurelio.
Posteriormente, fue Don Antonio Furió Agustina, de Fanzara, quien también en los años veinte inició otra línea de autobuses con el trayecto Castellón-Onda-Puebla de Arenoso. Don Antonio pintó dicho autobús con un color amarillo y unas franjas marrón horizontales, que la sabiduría popular rápidamente identificó y empezó a llamarle El plátano por sus colores, nombre que identifico con el tiempo a dicha empresa.
Lo importante es que Onda pasó a ser una ciudad bien comunicada con El dátil, El plátano y La panderola.
En ocasiones las personas sentimos la necesidad de contar curiosidades y dar a conocer detalles de nuestra ciudad y sus gentes y así ha nacido este comentario como pequeño homenaje de reconocimiento a El dátil, su primer autobús, y a nuestra calle de La Safona, tal cual era no hace tanto tiempo.

martes, 7 de septiembre de 2010

El mejillón cebra y el piragüismo en nuestros pantanos

Manuel Galver, Doctor of Philosophy in Human Behavior, Newport University

Somos muchas las personas ya jubiladas que en su juventud soñaban con poder navegar por nuestro pantano del Sitjar. Era un placer ver disfrutar a piragüistas por los bellos parajes del pantano de Benitandús. Las normas de la Confederación Hidrográfica del Jucar y su no autorización nos lo impidieron.
En distintos números de la revista local Arrels de este pasado mes de julio, leíamos la oferta piragüista de “Sargantana Aventura” y el interés del ayuntamiento de Onda en la elaboración de un protocolo que permita navegar en el Sitjar, a pesar de la plaga del mejillón cebra.
Cuestiones difíciles ambas para el ayuntamiento, quien según este último articulo, está elaborando un protocolo de actuación y manifestando que se ha reunido con la Confederación.
Natural de los mares Negro y Caspio, la navegación fluvial y el transporte marítimo de mercancías ha posibilitado su expansión por distintos ríos españoles.
Produce graves efectos ecológicos y económicos y ya se encuentra presente en el pantano del Sitjar. Hace mas de cinco años le dediqué todo un programa en TVONDA, ante el peligro de inutilización de las instalaciones de riego por goteo, procedente de sus aguas. Su capacidad de auto producción por millones de ejemplares dentro de las conducciones puede llevar a su inutilización por obstrucciones.
En diez años ha ido ascendiendo por el río Ebro hasta Aragón y ha llegado al pantano de Sobrón en Burgos. No se descarta que esté en el Río Segura y las embarcaciones deportivas lo llevaron al pantano de Sitjar. ¿Podemos asegurar que no esté ya instalado en nuestro pantano de Benitandús? ¿Se han seguido los protocolos de control y desinfección?.
La navegación en aguas fluviales cuenta desde 2007 con una nueva normativa aprobada por la Confederación del Ebro, que marca una serie de protocolos y restricciones con el objetivo de reducir al máximo el traslado de larvas o de adultos de unos embalses a otros, pero la realidad es que la contaminación es cada vez mayor.
El uso de embarcaciones, sobre todo para pesca deportiva, está considerado uno de los factores principales de contagio de larvas entre masas.
En estas circunstancias es mi opinión que ninguna embarcación que haya navegado por el pantano del Sitjar, debe salir de allí sin desinfección y menos trasladarse al pantano de Benitandús y, si alguna iniciativa turística o de ocio pretende instalarse en alguno de estos pantanos, debería contar con embarcaciones fijas, nuevas o desinfectadas con total garantía, sin autorizaciones de movilidad, dado que los protocolos existentes no han sido capaces de paralizar la extensión de la plaga, cada vez mas extensa por los pantanos de varias comunidades autónomas.

miércoles, 28 de julio de 2010

Onda, en el Cantar del Mío Cid

Por Manuel Galver, presidente del Ateneo Cultural y Mercantil de Onda

Dos motivos me animan a escribir este articulo. La publicación de un libro, escrito por David Citores y editado por la Diputación Provincial de Castellón, titulado El camino del Cid a caballo por la provincia de Castellón y la reciente noticia salida de fuentes municipales sobre el rescate y señalización de senderos de Onda como Caminos del Cid, de interés cultural.
Nuestra Diputación Provincial, como miembro del Consorcio de Caminos del Cid --y así lo han hecho las otras Diputaciones interesadas-- han señalizado como itinerario turístico-cultural, los Caminos del Cid por carretera, situando una serie de señales metálicas en nuestras carreteras con la indicación de ‘Camino del Cid’ y una inscripción manuscrita, en la que se reproduce la firma del propio Díaz de Vivar.
Sólo en las provincias de Burgos y Soria hemos podido caminar siguiendo las señalizaciones de los senderos y caminos rurales de tierra. El interés principal de esta unificada señalización es que la podemos seguir por los senderos y caminos, pueblo tras pueblo. Consiste en un palo de madera, cuadrado, de unos 6-8 centímetros de lado, con una altura de un metro de altura y que termina en punta de clarinete, en cuya cara superior cortada, en el sentido de la marcha, figura marcado en rojo, el anagrama del camino, con la inscripción Camino del Cid.
Entendemos que la señalización en nuestro termino municipal, debería de ajustarse a esta señalización común.
Onda, entendemos que, por meritos propios, por constar en los versos del Cantar y porque algunas personas se han preocupado, entre las que nos incluimos los miembros de la Asociación Cultural Caminos del Cid a Caballo, figura en los itinerarios culturales de la provincia de Castellón, tanto en el camino de Anillo del Maestrazgo como en el anillo Sierra Espadan, figurando con detalle en el invocado libro El Camino del Cid a Caballo por la provincia de Castellón.
En un articulo nuestro anterior que titulábamos Juan Miguel Salvador y el GR-36, situábamos muy lejos de nuestro esfuerzo dicho Gran Recorrido y concentrábamos nuestro interés en el termino municipal de Onda. Los Caminos del Cid en los anillos del Maestrazgo y Sierra Espadan, a través de senderos y caminos rurales prácticamente en su totalidad, si merecerían un esfuerzo común entre poblaciones vecinas, tanto para su señalización como para sellar, justificando su paso en los pasaportes individuales, también editados al efecto por el Consorcio de Diputaciones. Dicho GR-36 sí que figura en estos recorridos desde Sueras a Montan-Montanejos.
Podemos afirmar que dichos recorridos son impresionantes y de gran interés para el senderista, ciclista o caballista, sobre todo aquellos que se pueden iniciar y/o terminar en Onda, o desde Villarreal pasando por Onda y recorrer solo caminos de montaña por el interior. Tiene también grandes posibilidades con una etapa Onda-Jerica, sin apenas un par de kilómetros de carretera, que se puede partir, unir el camino del Cid del Alto Palencia y el Maestrazgo, entre Caudiel y Montan, a través del PR-63 y GR-7, pasando por Masía Nogueras y Masía del Tamborero, recientemente identificada como Convento de los Jerónimos por el colectivo Andariegos de Montes.

viernes, 25 de junio de 2010

Juan Miguel Salvador y el GR-36

Por Manuel Galver, presidente del Ateneo Cultural y Mercantil de Onda
Hace unos días leí que nuestro Teniente de Alcalde se interesaba por el rescate, limpieza y señalización del GR-36, y senderos relacionados con el mismo o algo así.
Me congratulé del interés de nuestro edil por el senderismo local, por su señalización y conservación, pero al mismo tiempo me invadió la preocupación al recordar el poco rigor en el rescate y señalización de sus trazados, en muchos casos abiertos a “campo-través”, por lugares intransitables y en algunos momentos peligrosos, al haber contratado esta tarea a empresas, pagado “a tanto alzado”, como el GR-36 o GR-7 entre otros.
El GR-36 es un mal ejemplo en la señalización. Lo conozco desde La Vilavella hasta Montanejos. A partir del final de las pistas (al que se llega también desde Vall de Uxó o Alfondeguilla, su recorrido señalizado, siempre por la cumbre, hasta casi llegar a Eslida, era intransitable para caballerías y seguro nunca este trazado fue transitado por caballería alguna. ¿Porqué no lo rescataron por su antiguo trazado?. Considero que nuestro esfuerzo debe dedicarse a trazados locales, que los hay a raudales y dejar el GR-36, que nos pilla tan lejos.
Los senderos hay que rescatarlos por el mismo trazado en todo lo posible. Hablando con uno de los Pepes, que tanto han hecho y siguen haciendo en la recuperación de los senderos, me comenta que están trabajando por la recuperación del antiguo sendero de la caseta de MARIMON. Me alegré muchísimo y le comenté la satisfacción que me produjo cuando recorrí por primera vez la Senda de los Pepes y también con el sendero “reinventado”, partiendo de la misma hasta llegar a la Caseta de Marimon. Es incuestionable el gran esfuerzo que los Pepes han realizado sobre un Montí y termino municipal totalmente abandonado por las autoridades, pero le comenté que deberían tratar de reabrir los viejos senderos por el trayecto primitivo y no reabrir nuevos trazados, aprovechando el abandono de los bancales en las “heredades”, (hoy pinares o monte bajo).
Le comente el punto, en el que la senda de los Pepes se desvía del antiguo sendero, el que recorríamos antes del incendio del Montí, y que se perdió al quedar intransitable por la cantidad de troncos de pinos caídos y cruzados sobre el mismo en el que caminar representaba terminar tan negro como el carbón. Le comenté que el camino original de la caseta de Marimon, tras cruzar la partida de Sonella, subía por el “Montinet”, tal como llamaban nuestros abuelos a esta partida. Pepe me dice que esta zona es la que se denomina “Montí Menor”. Nos gustaría que, culminado este nuevo y admirable nuevo reto de los Pepes, fueran las autoridades quienes en las paletas indicadoras del recorrido utilizasen la nomenclatura tradicional de nuestra toponimia y ¿porqué no?, reconocieran el trabajo de Los Pepes.

lunes, 31 de mayo de 2010

Salut i força al canut


Por Manuel Galver, presidente del Ateneo Cultural y Mercantil de Onda
El “Agüelo Genaro”está adquiriendo en Facebook un importante numero de amigos. Personaje ondero de ficción, que despierta interés, da y provoca opiniones que a mi me gustan, por cuanto siente e impulsa por Onda.
Uno, que ya tiene su edad, recuerda personajes abuelos, aquellos si eran reales, con este espíritu paternal, constructivo, cuenta historias y proyectos, que te hacían pensar, creando un estimulo al sentimiento por Onda y lo ondense.
Deseo lo mejor para el “agúelo Genaro”, por lo que cuenta se adivina que goza de muy buena salud. La “força en el canut” no la exterioriza en sus comentarios. Espero que sea buena, como su salud, y que la conserve, cosa no fácil en estos tiempos de crisis en los que los canutos tienen más agujeros que un calcetín.
En mi primer comentario en “Ondanoticies” hacia un llamamiento a un proyecto, por hacer, para la creación de un museo etnológico en Onda, donde pudiéramos exponer esta parte importante de nuestra historia sobre forma de vida, costumbres, útiles, herramientas, vestidos y en definitiva medios con los que contaban nuestros abuelos y ancestros, o sea saber como se las “apañaban….” nuestros antepasados.
De ahí mi interés por el “canut” del “Agüelo Genaro”. Un buen amigo mió me regaló un “canut” que creo me comentó perteneció a un “agüelo Sento o Batiste”, no recuerdo bien.
Volviendo a este proyecto o idea del Museo Etnologico de Onda, me ha parecido oportuno adjuntar la fotografía de aquel “canut”(muestra etnológica, canuto de metal con rosca o tapón de cierre), que seguro andaría repleto de monedas, y que escondido en la faja de aquellos “agúelos”, eran la expresión de la fuerza de sus poseedores. La fuerza, el poderío, ya se media en gran manera por el dinero.
En nuestro anterior escrito comentábamos la profesión del “pesaor”, hoy exponemos el uso del canuto como monedero. ¿Que podría aportar o exponer nuestro lector?